导轨是极其设备中***为重要的支承部位 ，对机器设备的作用也就不言而喻了 ，所以 ，砂轮在磨削导轨的时候一定要达到相应的要求 。砂轮对于导轨的磨削是有特点的 ，特点如何呢 ？M6米乐一起来看看就知道了 。

　　导轨加工精度直接影响机器设备的工作精度 。但导轨多为铸造的中空薄壁件 ，结构复杂 。加工时在磨削力的作用下容易产生翘曲 、弯曲或扭曲变形 。工件如果装夹不当或在自重影响下 ，也会产生较大的变形 。此外 ，在磨削热 、温度差及铸造内应力的影响下 ，也会产生较大的变形 ，这些都是影响导轨加工精度的不利因素 ，必须采取有效的控制和防止措施 。导轨面的加工质量要求高，例如某床身导轨 、平导轨和直线度公差在水平面内为0.008mm/1000mm ；在垂直平面内为0.009mm/1000mm ；V形导轨的直线度公差为0.01mm/750mm ；导轨表面的表面粗糙度值Ra为0.4μm等 。因此 ，正确选择导轨面的磨削方式及工艺参数是十分重要的 。
　　导轨面多数是由平面和斜面组合而成的 ，因此磨削时采用圆周磨削或端面磨削 。为了提高磨削效率 ，还可使用多个成形砂轮及辅助磨头（磨侧平面）实现成形磨削 ，以及用组合成形砂轮一次磨出导轨面 。显然多砂轮成形磨削和组合成形砂轮磨削有很高的磨削效率 ，但磨头的结构复杂 ，适用于大批量生产中 。必须指出 ，当用端面磨削法粗磨导轨平面时 ，可将砂轮轴线倾斜3°— 5°以减少砂轮与工件的接触面积 、改善散热条件 。为保证切入磨削精度 ，砂轮直径不能太小 ，一般可选为导轨面宽度的1.3-1.5倍 。

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